L'obra començarà enviant una delegació del servei de neteja viària a escombrar la pols
Seguint obsessionat amb la seva política de mobilitat, el batlle de Vilanova i la Geltrú ha anunciat l’ambiciós projecte d’estendre els dos carrils de la Ronda Ibèrica fins al desert del Sàhara, connectant directament amb la Wilaia d’Ausserd. Aquesta iniciativa s’emmarca dins de l’agermanament recent entre Vilanova i la Daira de Tichla, amb l’objectiu de fomentar la solidaritat amb el poble sahrauí.
Segons fonts municipals, l’extensió de la Ronda Ibèrica, que actualment es troba en procés de recuperació dels dos carrils entre la carretera de l’Arboç i les pistes d’atletisme, serà una obra faraònica. “Volem que la Ronda Ibèrica sigui un símbol de connexió entre pobles i cultures”, ha declarat l’alcalde Juan Luis Ruiz.
Els tècnics municipals ja treballen en la logística del projecte, que inclourà diverses àrees de descans sota de refugis climàtics, com també preveu la creació de rotondes cada 150 metres per descongestionar la via en hores puntes.
Primer cal netejar la pols del desert del Sàhara
L'inici de les obres consistirà en ampliar l'equip del servei de neteja viària per poder escombrar la sorra del Sàhara. "Aquí hi ha molta pols," explicava ahir el batlle de la ciutat, "de manera que primer caldrà fer alguna passada amb les màquines de neteja i l'aigua a pressió". Aquesta escombrada serà la que permetrà iniciar els treballs de forjat i d'instal·lació del clavegueram.
Els primers treballs d’ampliació començaran a finals d’any, coincidint amb la instal·lació d’un semàfor davant del Parc del Garraf, que regularà el trànsit entre Vilanova i la Daira de Tichla. El que de moment queda aparcat és el projecte del carril bici de la nova Ronda Ibèrica transsahariana.
_______
Fotografia del perfil d'X de l'Ajuntament de Vilanova i la Geltrú
0 Comentaris